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Backblaze发布2024年硬盘数据报告，谁的故障率最高？

西贝0705 整合编辑：刘晓辉- 发布于：2025-02-13 10:37

日前，Backblaze发布2024年硬盘数据报告。截至2024年12月31日，Backblaze管理的驱动器共有305,180台。其中，启动驱动器有4,060台，数据驱动器有301,120台。本报告将重点关注这些数据驱动器，回顾2024年第四季度的年化故障率（AFR）、2024年的故障率，以及截至2024年底在役的驱动器型号的终身故障率。

2024年第四季度硬盘驱动器故障率

截至2024年底，Backblaze正在监控301,120台用于存储数据的硬盘驱动器。在进行评估时，我们排除了487台驱动器，因为它们不符合纳入统计的标准。我们将在本报告的下一部分讨论所使用的标准。排除这些驱动器后，我们剩下300,633台硬盘驱动器进行分析。下表显示了这批驱动器在2024年第四季度的年化故障率。

解读：

● 24TB驱动器已到来。希捷24TB驱动器（型号：ST24000NM002H）于12月初到货。这1,200台驱动器填满了一个Backblaze Vault，并且在整个第四季度没有出现故障。24TB希捷驱动器加入了20TB东芝和22TB WDC驱动器型号的20TB以上容量俱乐部，我们继续大幅增加存储容量，同时优化现有存储服务器空间。

● 季度零故障。共有五种驱动器型号在季度内实现了零故障，首先是上文提到的24TB希捷驱动器型号。其他分别是4TB HGST（型号：HMS5C4040ALE640）、8TB希捷（型号：ST8000NM000A）、14TB希捷（型号：ST14000NM000J）和16TB希捷（型号：ST16000NM002J）。所有的零故障都附带一个警告，即驱动器数量和驱动器天数相对较少，但季度内零故障总是一件好事。

● 4TB驱动器几乎灭绝。第四季度4TB驱动器数量减少了1,774台。（如果你想要深入了解，我详细讨论了我们的迁移方式。）剩余的约4,000台驱动器应在2025年第一季度末淘汰。它们将被新到的20TB、22TB和24TB驱动器取代。值得注意的是，在第四季度运行的4TB驱动器中，只有一台出现故障，因此从故障角度来看，那些20TB以上的驱动器有很大的提升空间。

● 季度故障率下降。第四季度的年化故障率从第三季度的1.89%下降到1.35%。虽然所有驱动器尺寸从第三季度到第四季度都有所改善，但主要推动因素之一是增加了超过14,000台新的20TB以上驱动器。作为一个群体，这些驱动器在季度内实现了0.77%的年化故障率。

2024年硬盘驱动器年化故障率

截至2024年底，Backblaze正在监控301,120台用于存储数据的硬盘驱动器。我们排除了九种型号共2,012台驱动器，因为它们不符合我们定义的年度标准。这样，我们剩下298,954台驱动器，分布在27种不同的驱动器型号中。下表显示了这批驱动器在2024年的年化故障率。

解读：

● 全年无零故障。在2024年，没有符合资格的驱动器型号实现零故障。尽管如此，16TB的希捷驱动器（型号：ST16000NM002J）几乎达到了零故障，它在第三季度仅记录了一台驱动器故障，使得该驱动器在2024年的年化故障率为0.22%。

● 忙碌的数据中心技术人员。在2024年，我们的数据中心技术人员安装了53,337台驱动器。如果我们假设一年有2,080个工作小时（52周乘以40小时），那么计算结果是53,337除以2,080，这意味着我们勇敢的数据中心技术人员每小时安装了26台驱动器。真是忙忙碌碌！

● 24TB的希捷驱动器呢？虽然2024年增加了1,200台新的24TB希捷驱动器，但它们是在12月初安装的，没有积累足够的驱动器天数来满足年度或终身表格的纳入标准。包括24TB的希捷驱动器在内，共有三种型号未能被纳入2024年的年度表格，这些驱动器型号如下所列。

比较2022年、2023年和2024年的驱动器统计数据

下表比较了过去三年每个驱动器型号的年度故障率。该表仅包括截至2024年底符合年度标准的驱动器型号。每年的数据仅包括该年底存在的运行驱动器型号。该表按驱动器容量排序，然后按年化故障率排序。

解读：

年度年化故障率有所下降。2024年所有列出驱动器的年化故障率为1.57%，这比2023年的1.70%有所下降。我们预计2025年的整体故障率将继续下降，但我们将关注以下指标。

● 8TB和12TB驱动器型号的故障率。所有这些型号的服务年限都将超过五年。通常情况下，随着驱动器使用超过五年，故障率会明显增加。而且，虽然存在像当前HGST 4TB驱动器这样的异常值，但不能假设这种情况会普遍发生。

● 14TB和16TB驱动器型号的故障率。这些型号即将进入中年期——运行三到五年。根据浴盆曲线，这一时期它们的故障率可能会逐渐增加——但不会像超过五年时那么严重。

● 20TB、22TB和24TB驱动器型号的故障率。这些驱动器将进入浴盆曲线的平坦部分，也就是它们的故障率应该最低的时期。

制造商划分的年化故障率

我们可以通过驱动器制造商来查看这些数据，这是一种更受欢迎的方式，如下所示。

为了完整地展示情况，下方的图表使用了相同的数据，但仅显示了同一三年期内每个制造商的线性趋势线。

● HGST。虽然HGST趋势线并不漂亮，但它并不能说明全部情况。请看第一张图表，在2023年第四季度之前，HGST驱动器处于或低于所有驱动器(即所有制造商)的平均水平。在这一点上，HGST已经超过平均水平，然后一些。下表仅包含2024年HGST驱动器的结果。我们按照2024年的AFR，从高到低对它们进行了排序。

如您所见，有两种12TB驱动器型号为HGST驱动器提供了高AFR。HUH721212ALN604型号在2023年Q1开始显示出季度AFR增加的迹象，HUH721212ALE604型号在2024年第三季度紧随其后。如果没有这些驱动器型号，HGST驱动器的2024年AFR将为0.55%。

● 希捷。从2022年到2024年，希捷硬盘的季度AFR趋势线有所下降。虽然降幅很小，从2.25%降至2.0%，但希捷是唯一做到这一点的制造商。这一下降至少部分是由于在此期间移除了Seagate 4TB驱动器。

● 东芝。在2022年至2024年期间，东芝驱动器型号的季度AFR在0.80%至1.52%的相当窄的范围内变化，大多数季度在1.2%左右小幅徘徊。最重要的是，没有一个单独的驱动器型号是异常值，因为任何东芝驱动器型号的最高季度AFR是1.58%。我们喜欢一致性。

● 西部数据。虽然WDC驱动器型号提供了与东芝型号类似的一致性水平，但它们每个季度的AFR都较低。从2022年到2024年，WDC模型的季度AFR值范围为0.0%到0.85%。0.0%的AFR发生在Q1 2022年，在该季度运行的1 2，207个WDC驱动器中没有一个出现故障。