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【PConline 产业观察】对于像笔者这样再普通不过的职员来说，每天穿梭在繁华都市的街道当中，在上下班的路上一定少不了需要乘坐出租车，近几年随着O2O的兴起使得很多互联网公司开始在白领上下班的乘车上面“做文章”，提供线上线下一体的乘车服务，其实也就是我们平时所说的通勤服务。统观当前的用户通勤市场在笔者看来确实存在一些问题，比如用户线上线下之间的应用、信息整合不连贯、同时对于云端等一些数据的同步方面还有待提升、市面上缺少一款产品能够真正的将线上应用与实际的通勤服务进行无缝连接和贯通。 上述问题都是困扰用户在O2O乘车方面的一些问题，随着近日钉钉正式发布的年度战略合作之后，钉钉宣布联手当前应用广泛、用户众多的优步，为后者提供开放的API接口，来一起针对广大用户推广针对企业用户的U4B（Uber for Business）业务。
跳跃IT办公，用数据说话 通过我们对钉钉的了解，当前服务于85万多家企业用户的钉钉从来都不质疑自己在服务能力方面的卓越优势，同时300多家全面展开合作的ISV企业伙伴也保证了钉钉在企业级服务市场业务的全面展开。就像钉钉的创始人陈航（花名：无招）说的那样，钉钉就是要提供给广大用户跳跃纸质办公、跳跃IT办公，让中小企业享受像阿里巴巴一样的云和移动时代的办公方式。 其实对于用户来说，能够尽量轻便化的进行日常办公和沟通是再好不过的了，当前企业内部的沟通以及很多流程模式方面其实都存在着一个通病，就是繁琐、低效。这个问题对于钉钉来说，其实也是一直以来都致力改造、提升用户体验的重要方面，通过此前的一系列企业用户认证活动，钉钉已经获得了来自不同行业的大量企业用户和合作伙伴，为用户带来福利的同时，也大大提升了员工帮助中小企业提升员工幸福感，进而达到促进企业效率的目标。
以点带面，迅速发展 据了解，在钉钉此次宣布与优步进行战略合作之后，作为用户而言，除了能够获得丰厚的打车优惠劵之外，还能够近距离充分感受钉钉为用户带来的便捷通勤服务，以点带面，这类服务也将会延伸到全国20多个城市，其实在笔者看来，通勤服务也好，O2O也罢，最重要的就是在保证用户体验质量的同时能够迅速地抢占市场，获得先机，对于这点来说，钉钉确实做到了。 相辅相成，打通服务 战略合作必然会牵扯到双方的底层设备、接口对接、服务模式融合以及用户资源共享等很多问题，一个良好的战略合作不仅需要双方的通力合作，更需要持续不断地进行产品、技术、市场等多方面的合作，对于此次钉钉与优步的联合，除了开放API接口之外，双方还将会从用户的实际需求角度出发来使得技术对接、功能和服务打通等诸多方面进行深度的合作，为提升用户的通勤服务体验提升保驾护航，在笔者看来，此举对于提升钉钉在企业级软件市场的影响力，提升品牌实力等方面将会具有大幅度的推动和提升作用。[返回频道首页] |
